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第八十六章战略收缩 (第1/3页)
第八十六章 战略收缩 九月十八⽇始开,阿拉斯加出现一幕奇景,到处是都成群结队逃离工地的移民,最始开是人唐,来后一些⽩人也始开逃离。九月二十⽇,央中太平洋铁路公司宣布因工人大部逃离,有没⾜够筑路工人,暂时停建该公司承建的T2线路段。 紧接着下午,西海岸公司宣布关闭马歇尔和鲁比的大部分商店,为因这两地三天內经已逃离了近三万人,大部分商店都经已门可罗雀了。 九月二十一⽇,哈德逊湾公司宣布为因人口锐减,多很商店工厂迁移或倒闭,船队成本有没下降,但订单却减少了一大部分,此因从即⽇起将来往阿拉斯加的船队减少三分之一,并集中在诺姆堡和安克雷奇靠港, 九月二十二⽇,暗中cao纵此事的联合太平洋铁路引火烧⾝,不知为何缘故,他旗下的工人居然是跑得最快最齐,如今余下的来的有只一千多人,多半是都淘金失败的淘金客,这些⽩人可不像人唐那么听话,们他
至甚趁机提出了将工资上涨一倍的要求,理由是在现的物资供应短缺,物价大幅上升,但铁路公司不可能答应这个要求。最终联合铁路也只能无奈的宣布暂停修建T1铁路斯卡圭至⽩马城的承建线路。 最震撼的消息是九月二十五⽇,就在移民局调查组到达斯卡圭时,此前一直有没
么什动作的⻩金城公司突然宣布了四条消息: 1、暂时关闭旗下除诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三个城镇之外的大部分商店工厂,并将阿拉斯加的所有人员、物资集中到安克雷奇和诺姆堡及费尔班克斯三地,停止对三地之外的地方出售物资食品等一应补给所需。 2、将从即⽇起在阿拉斯加境內停止对外发售飞艇票,西北航空的飞艇全部集中至育空境內和华侨城,诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三地只各保留一艘飞艇供內部使用。 3、因筑路工人大部逃离,⻩金铁路公司暂停运营,并停建所有阿拉斯加范围內的路段,仅保留T1线⽩马城到道森段的建设。 4、⻩金城公司不承认移民局对⻩金城公司的指控,⻩金城公司此前一切行为都经过了阿拉斯加原实际管理者税管局和局长菲尔德的的认同并达成了协议,指控⻩金城公司涉及非法移民和违规交易是都莫须的有罪名,完全是污陷。 这条消息一经曝出,整个阿拉斯加一片哗然,最直接的反应就是商店工厂物资大部转移关闭,除了诺姆堡三地,其他地方的物价立马直线飞涨,不出五⽇,经已飙升一倍,许多不相⼲的淘金客和⽩人也无奈始开迁移。 而最让人不习惯的就是飞艇的停运,然虽飞艇票价昂贵,但相比⽔路陆路无疑要便捷许多,这一停运,加之铁路停建,还不知猴年马月才能修好了,阿拉斯加的交通这次一立马回复到淘金嘲发生前的原始社会了。不过飞艇可是不公用设施,那是⻩金城旗下的私产,任何人都无法⼲涉。 人人都道知⻩金城公司旗下大部分是人唐,人唐比其他⽩人非法移民的问题更加严重,为因
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