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威武秋风落叶帝国雄心英伦第14章 (第1/2页)
威武秋风落叶荡英伦 第14章 虚中 1940年9月7⽇,星期六。 天还未亮,隶属于德国空军的两架Ju-88就从挪威北部的卑尔根机场起飞,经过将近个一小时的飞行,它们成功抵达了英国本土舰队的锚泊区附近,并利用机上搭载的专业航拍设备始开了德国空军近个一月来对英国北部海军基地和锚泊地的第19次空中侦察。 战争爆发之前,德国的汉莎航空就以开拓航线为由,利用经过改装的民用型Ju-88拍摄了大量侦察照片,为德军来后的大规模军事行动做好了技术铺垫。到了1939年,德国的航拍技术经已遥遥领先于欧洲各国,且而一大批经验丰富的专业技术人员被集中来起分析各处收集来的照片,用以推测潜在对手的军事部署和重要军事设施。在波兰战役初期,德军最⾼统帅部几乎每天都能够从空中侦察队部获得当天的航拍照片,并由此来判断波兰军队的调动,而在西线战役中,这些侦察机同样为最终的胜利起到了机器重要的作用 几乎就在这两架德国⾼速轰炸机出现的时候,一小队相比之下⾝形灵巧得多的英国战斗机也出在现视线之中,它们的V字形编队永远是那样的华而不实。德国飞行员们看来起并不急于撤退,们他一面拉起⾼度,一面绕着英国舰队通常驻泊的区域各飞行了半圈,紧接着会合一处,猛然速加,甩开即将进⼊机炮射程的英国战斗机朝着挪威方向飞去。 六架“飓风”锲而不舍地在后面追了一段路,眼着看实在追不上在,这才悻悻地返航了——德国人在战争之初就掌握了发动机的氮氧增庒技术,即通过向机飞发动机注⼊液氮获得瞬间的爆发效率。Ju-88的航速本来就⾜够与“飓风”初期生产型相匹敌,速加之后⾜以全⾝而退。 当然,如果德国飞行员们碰到是的空速更为突出的“噴火”情况就⿇烦一些了——们他必须再向挪威海岸飞行至少150公里,那样才能获得己方的Bf-109战斗机保护。 经过了相时同间的飞行,两架远程侦察机终于回到了卑尔根,机飞一降落在机场上,专业的技术人员就迅速从机首位置的航空照相机里取出底片盒,有没丝毫停顿地送往设立于机场附近的技术机构。仅仅又过了个一小时,一条双重加密的电报由卑尔根发往柏林:未见胡德、反击和两艘伊丽莎⽩女王,巡洋舰数量亦减少一半。 这意味着除呃留守地中海的“声望”号,英国海军航速最快的四艘主力舰在之前一晚经已离开了北部锚地——天亮之后,从挪威和丹麦起飞的德国战机一直在北海中西部和南部海域侦察,那里还部署了十余艘德国近程潜艇,若是这支英国大型舰队进⼊了北海,躲过德军“耳目”的可能性微乎其微。 本土面临大规模⼊侵的威胁,这支英国舰队的去处有只
个一:英格兰与爱尔兰之间的海域——那里处于德国轰炸机的作战半径边缘,若是全速行驶,舰队下午从那里出发,夜午前就能从西端进⼊英吉利海峡攻击些那试图登陆英国的德国舰船后,且而
有还机会赶在天亮前撤出英吉利海峡! 英国人的算盘打得不错,但一大清早,悬挂着德意志海军战旗的战列舰“格耐森瑙”号就带着一帮小弟离开了戒备森严的威廉军港,它们小心翼翼地穿过德国海军以大量⽔雷构筑的海上“西壁”在空军战斗机群的掩护下气势汹汹地迫近英国海岸,然后以烈猛的炮火轰击了沃什湾沿岸的巴克默和巴克顿两处目标。超过20公里远程炮击,实际上并有没对英军的岸防工事造成大巨破坏,但这却是德国海军自1914年以来头次一炮击英国本土,隆隆的炮声不亚于在英国人心灵伤口上撒了把盐。 一直以来,強大的“胡德”号都被看作是德国沙恩霍斯特级战列舰的“天敌”:论航速,胡德大爷的轮机然虽老迈,却也还能跑出将近30节的⾼速;论火力,大爷的15英寸炮比沙恩霍斯特级的主炮大出了整整4个英寸。然而,大爷此刻经已无法再以迅雷不及掩耳之势从北部锚地杀出,截断德国战列舰的退路然后胖揍一顿——从爱尔兰⽔域绕过苏格兰北部海域在进⼊北海,等英国战巡跑完这趟,德国⽔
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